Az Inconel 718 anyagtulajdonságainak és alkalmazási területeinek áttekintése
Az Inconel 718 szuperötvözetet (röviden IN718) fél évszázada használják repülőgép-hajtóművekben. Az INCO Huntington Alloys (ma Special Meatals Co.) találta fel és használta turbinaalkatrészekben az Egyesült Államokban az 1960-as évek elején. A gyártást követően az IN718 a legszélesebb körben használt nikkel alapú magas hőmérsékletű ötvözetanyag lett a repülőgép-hajtóművek történetében. Az IN718 egyedülálló ötvözet-összetétele jó átfogó tulajdonságokat ad neki, nevezetesen nagy szilárdságot, kúszási ellenállást és kifáradási élettartamot, különösen 650 fok alatti hőmérsékleten, mechanikai tulajdonságai jó stabilitásúak. A modern aeromotorok számos alkatrésze, például turbinatárcsák, lapátok, fékek, tengelyek, állórészek, tömítések, támasztékok, csővezetékek, rögzítőelemek stb. IN718-ból készülnek.
Az IN718 megjelenése előtt a rozsdamentes acél anyagokat (például A286) és a nikkel alapú ötvözeteket (például a RENE41) széles körben használták a turbinás motorokban. Ezek az ötvözetanyagok azonban nem képesek megfelelni a folyamatosan növekvő motor üzemi hőmérséklet és gyártási költségek követelményeinek. Ezek közül az erősítő fázisokat kiváltó rozsdamentes acél anyagok mechanikai tulajdonságai gyenge stabilitást mutatnak magas hőmérsékleti körülmények között; míg a nagy mennyiségű " erősítő fázist tartalmazó RENE41 hajlamos a hőkezelés utáni repedések kioltására magának az anyagnak az alacsony hajlékonysága miatt. Ennek eredményeként nőtt a gyártás és csökkent a karbantarthatóság. Az IN718 megjelenése ezeket a problémákat jól megoldotta, és gyorsan elterjedt a turbinamotorgyártás területén.
Összefoglalva, az IN718 ipari alkalmazások gyors növekedésének okai a következőkre vezethetők vissza:
(1) Nincsenek kereskedelmi vagy szellemi tulajdonra vonatkozó korlátozások, és a gyártók és az anyagszállítók tömegesen gyárthatnak és alkalmazhatnak ezen az anyagon alapuló termékeket;
(2) Mivel az IN718 erősítő fázis lassan kicsapódik, az anyag jó hegeszthetőségű és önthető;
(3) Az IN718 nagy szilárdságú magas hőmérsékleten (650 fok alatt), és jó rugalmassága megkönnyíti a különféle feldolgozási formák elfogadását. Ezért az Inconel718-at gyorsan elfogadták a nagy turbinamotor-gyártók, és a tényleges gyártásban is felhasználták minden szempontból meglehetősen kiegyensúlyozott teljesítménye és alacsony költsége miatt. Elmondható, hogy az Inconel718 megjelenése elősegítette a turbinamotorok tervezésének és gyártásának forradalmi fejlődését, és fontos szerepet játszott a motor tömegének csökkentésében, a szerkezet egyszerűsítésében és a gyártási költségek csökkentésében.
A probléma megoldása érdekében az 1960-as években az Inconel718-at először használták széles körben a GE és a P&W cégek által az Egyesült Államokban gyártott katonai repülőgép-hajtóművekben, például a GE TF39 és LM2500 motorsorozatának kompresszorlapátjaiban és tárcsáiban. A P&W kulcsfontosságú alkatrészei, mint például a gépfékek a J58, TF30 és F100 motorsorozatokban. 1970-es évek. Az IN718 anyagot széles körben kezdték használni a polgári motorlapátokban. Az összes megmunkált és formázott alkatrész közül az IN718 az anyag 34%-át teszi ki, amelyek többsége kovácsolt és öntött nyersdarabok formájában történik. A P&W PW4000 motorján a nikkel alapú ötvözetek a motor teljes tömegének 39%-át teszik ki. %-a, melynek 57%-a Inconel718 anyagból származik. Ezek az adatok azt mutatják, hogy az IN718 anyag domináns alkalmazása a repülőgép-hajtóművekben a mai napig tart.
A repülés fejlődésének oly sok éves történetében az anyagok gyors változásai az emberi civilizáció megtestesülését jelentik. Manapság, a fejlett internet mellett sokszor csak finoman meg kell nyomnunk az Enter billentyűt, hogy sok olyan információhoz jussunk hozzá, amelyre korábban már régóta szükségünk volt. megszerezhető információk,
Inconel ötvözet Inconel sorozat: (inconel 600, inconel 601, inconel 625, inconel 690, inconel 718, inconel X-750, inconel 617)
Incoloy sorozat: (Incoloy 800,800H/HT,Incoloy 825,Incoloy 925,Incoloy 926,Incoloy 901)
Monel sorozat (Monel 400, Monel K500)
Hastelloy Hastelloy: Hastelloy c{-276, Hastelloy c-4, Hastelloy c-22, Hastelloy c-2000, Hastelloy
Magas hőmérsékletű ötvözet GH sorozat: (GH3030, GH3044, GH3039, GH2132, GH3128, GH4169)
Korrózióálló ötvözet: (NS112, NS312, NS321, NS336, NS142),
Tiszta nikkel sorozat: (Tiszta nikkel 201, 200, Nikkel200, Nikkel201)
Speciális rozsdamentes acél sorozat: (904L, 2205, 2507, 309S, 310S, 310Si2, 254SMO, 316LMod, 17-4PH, 17-7PH, 15-5PH, 630, 631, S3, 683 /2205, S32750/)
Precíziós ötvözet sorozat: lJ06, 1J12, lJl3, 1J16, lJl7, 1J18, 1J22, 1J30, 1J31, 1J50, 2J04, 2J07, 2J10, 3J21, 3J20,4,4,4 J24, 6J32, 6J24
